11月6日,据有关媒体报道,奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员。内部知情人士向媒体透露,此次裁员并未公开裁员标准,比例大概在15%至20%左右,涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门,已于半个月前结束,按照“N+1”标准进行赔偿。
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