“电池的安全问题,从科学的角度来看是电池热失控的过程。这一代锂离子电池在动力方面应用是在2000年左右,预计2030年会有一次全方位的革新。”清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高在日前举行的新能源科学与交通电动化国际论坛上告诉《每日经济新闻》记者。
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