随着主流车企将在2024年、2025年发布的新车型大多需使用碳化硅,相关上市企业高层近日预测,碳化硅产能届时将出现较明显短缺,今年下半年IGBT短缺程度可能达到高峰,2024年到2025年碳化硅短缺会达到峰值。
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