一边订新船一边买二手船 地中海航运疯狂加运力引发担忧
全球航运业已经恢复至弱平衡态势，但船公司买船的惯性犹在，尤其是新晋“船王”地中海航运，订造新船规模高达181万标准箱(TEU)，在所有船公司里排第一，并且持续在二手市场“扫货”。近期，地中海航运又从德翔海运手中购买了2艘集装箱船，并从塞浦路斯海运公司购买了1艘集装箱船。
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全球航运业已经恢复至弱平衡态势，但船公司买船的惯性犹在，尤其是新晋“船王”地中海航运，订造新船规模高达181万标准箱(TEU)，在所有船公司里排第一，并且持续在二手市场“扫货”。近期，地中海航运又从德翔海运手中购买了2艘集装箱船，并从塞浦路斯海运公司购买了1艘集装箱船。
